Deux navettes autonomes sans chauffeur ont été officiellement mises en service sur l’avenue Roumanille. Ce service est déployé dans le cadre du projet Expérimentation Navettes Autonomes porté par la CASA et coordonné par l’Université Gustave Eiffel.
Après deux ans de travaux de recherche, l’expérimentation de Sophia Antipolis a débuté le 7 avril 2022 pour six mois.
Ce nouveau service baptisé SophIAbus est destiné à tous : il est gratuit sur présentation du titre ENA SophIAbus, téléchargeable sur l’application Envibus Cap Azur. Il s’adresse en priorité aux salariés de l’avenue Roumanille afin de répondre au problème de la desserte du dernier kilomètre entre la station de bus et les entreprises localisées le long de l’avenue Roumanille.
Les deux navettes sans chauffeur vont rouler pendant six mois et desservir cinq arrêts du lundi au vendredi, de 7h30 à 9h30, de 11h45 à 14h15 et de 16h30 à 18h30.
Les deux navettes autonomes retenues pour ce cas d’usage sont des Navya Shuttle d’une capacité de 15 places (11 assis et 4 debout), accessible aux personnes à mobilité réduite. Elle dispose d’une architecture de capteurs (lidars et radars) qui lui permettent de se repérer dans son environnement et d’adapter son comportement à ceux des autres usagers de la route.
Plus d’informations sur la navette autonome, consulter le dépliant.
| Combien ça coûte ?
Le budget global du projet est de 8M€ dont 4,6M€ de subvention. Ce projet est soutenu dans le cadre du Plan d’Investissements d’Avenir (PIA) opéré par l’Ademe et labellisé par CARA. L’expérimentation représente un coût pour la CASA de 1 160 000€ dont 50% de subvention et 17% de la Région Sud, soit 780 000€ d’aides. |
